“十五五”规划建议提出打造新兴支柱产业，加快发展低地经济等战略性新兴产业集群。近年来，江西省通过细化政策落实、技术深度融合、加速场景拓展，加快低地经济崛起，从概念探索走向规模化落地。 记者走访全国首个无人机物流配送实验项目所在地江西省赣州市南岗区，看到当地建立“无人机+高铁”运输专线，构建高速水平和垂直的空中物流网络，让农产品更加快捷、便捷地送达市场。 无人机与高速列车相结合的高速运输 为乡村发展注入新活力 清晨，雾散去之前，洛ngmu市，斯普林菲尔德农场的罗芳文收到了来自深圳的订单。他抽出时间包装和密封本地鸡肉和鸡蛋，并将它们装载到无人机上。确认安全后，送货司机远程控制无人机。十二分钟后，满载山上新鲜产品的无人机降落在物流中心，在崎岖的山路上行驶了一个多小时。 赣州市南岗区龙木镇春田农场场长罗范文：一批农产品将发往深圳。冷链车将于9点左右抵达赣州西站，高铁1小时后抵达深圳。你甚至可以把它当午餐吃。 龙木乡生态环境独特，是优质畜禽养殖的自然环境。然而这里山路蜿蜒，山谷纵横。农产品运输曾经是限制农业发展的“长期挑战”。作为全国首个无人机物流试点基地，赣州市南岗区正在大胆探索、创新、率先建立无人机运输专用线，开发神山农产品空运航线。 赣州市南岗区龙木镇党委副书记 李斌：如果我们自己运输的话，需要支付往返路费和燃油费，会造成一些损失。最终交通费在200元左右。他们估计，无人机的运输时间只有10分钟，成本也只有几十元。 但山区天气难以预测，无人机首飞往往会因突发强风或短暂暴雨等天气状况而中断，导致装载延误和设备损坏。pment.Masu。 赣州气象台副台长 张帆：对无人机飞行最大的影响就是害怕遇到突然的大风或者短时间的降雨。了解情况后，我们前往机场进行排查，并将我们的低空飞行气象服务平台接入服务中心。 这个专业的天气支持平台成功地建立了天气警报信息和无人机飞行数据之间的共享链接。从地面到低空的精确3D天气数据每5分钟更新一次，水平分辨率为1公里，垂直分辨率为100米。来自各个方向的高精度天气数据，从风速和风向到降水概率、能见度和湿度，为任何天气下的无人机安全飞行创建了强大的数据屏障。 航空运输通道的畅通，彻底消除了从山地农场到山下物流中继站的运输瓶颈离子。无人机现在在山上漫游。通过“无人机+高铁+物流冷链”模式，农民的耕地、鸡、土鸭等特色农产品源源不断地运往粤港澳大湾区等全国其他地区，这些山珍美食牢牢占据了供不应求的“C位”。 如今，这一创新业态和业务惠及当地26家家庭农场，帮助106名农民增收致富。 2025年，相关主体总收入将超过4900万元，比上年增长近三倍。 未来，龙木镇计划将现有的9条无人机航线拓展至18个地点。除了继续保障农产品高效运输外，我们还计划进一步拓展服务范围，为行动不便的留守老人提供送药等服务。进入农村地区。 建设低地经济和工业综合体。 构建全链条产业生态 无人机在深山中的顺利飞行，离不开行业支撑系统的支持。近年来，赣州市南岗区集中资源建设低地经济产业园区。从研发、检测到生产、制造、人才培训，我们正在构建全链条产业生态，让低空经济能够“飞”得更高、更稳。 无人机深山运输的成功不仅仅是应用上的突破。赣州市南岗区，临近龙目市公主岭北，全国首个集检测、研发、制造、培训于一体的低地经济产业园正在古山口迅速成长。 张小龙 赣州市低空经济管理处处长c、工业园区：赣州是全国首批无人机试验场之一。最重要的特点是拥有较大的无人机试飞面积，约4.4万平方公里，试飞面积较大，配套设施较为完善。比如我们拥有800米无人机测试跑道和全国首个工业级无人机风洞实验室，可以为全产业链提供支撑服务。这样我们就可以吸引一些企业入驻园区。 记者在风洞实验室观看了无人机性能测试。这家深圳公司正在测试拖曳数百英里外的飞机。入住那坎后，您就可以在公园内“立即行动”，大大提高效率。 近年来，当地不断完善软环境，重点抓好研发检测、生产制造三大工程，d综合应用，设立5亿元产业引导基金，提供海试认证、低空飞行保障等专业服务。良好的产业生态为企业提供更多发展机遇。 明德新材料（赣州）科技有限公司董事长彭晓勇先生于2023年7月从深圳搬迁至江西省赣州市南岗低地工业园，产量增加十倍，员工增加两倍。近日，该公司量产了一款新型固定翼无人机。 走向“天”，走向“新”。产业生态系统和配套设施的集群，为当地低地经济的大规模发展奠定了基础。目前，该产业园已建成制造、检测认证、空域管理、航班起降、飞行员培训、科研科普等六大功能平台。，重点建设无人机全产业链集群。到2025年，园区共有上下游企业34家，其中制造企业9家，产业链销售总额将达到15亿元以上。 “新”应用场景 低空经济“飞”上新高度 无人机物流以我国航空工业发源地江西省赣州市南岗市的成功案例为基础，作为部低空管理改革试点拓展，旨在提升低空经济从一处到另一处。我们正在全面推进这一工作。各种场景层出不穷，从物流配送到低空旅游，从城市治理到应急救援，低空运营网络正在逐步形成。 江西省上饶市，指定码头也停放了一架无人机按照操作员的指示起飞，装载着组装好的水果和零食，沿着一条航线飞往城市东部。 10分钟后，这顿“无人机送餐”外卖准时送到了收件人手中。 上海高铁经济试验区投资促进和产业促进局产业研究分局局长朱思宇：以全省首条商用级无人机投递航线开通为起点，同步推进起降中心、数智监控平台等新型基础设施建设。通过整合低成本资源高度和高铁运力，无人机配送将从单一的消费场景走向多维度的物流网络。 前阵子，滑翔伞联赛在江西省赣州市开幕，来自全国各地的滑翔伞爱好者齐聚一堂，体验飞行。动力伞和跳伞训练表演会场上也举行了一场场美丽的“空中芭蕾”场面，引起观众阵阵掌声。 Rei Yori，滑翔伞爱好者：南港非常美丽。飞行过程中可以远远看到，起飞地点也非常漂亮。 这些场景的成功应用得益于一系列适当的政治配套和系统支持。在国家层面，国务院办公厅发文​​明确提出不断有序拓展低空经济应用场景，引导民间资本有序参与低空经济领域基础设施建设。 2025年8月，江西省印发《江西省关于推动低地经济高质量发展的意见》，明确到2026年，全省低地制造、应用、生态全面建成小康社会。全面好转，拉动经济增长超过2000亿元。 江西还建成了全省低空气象数据统一共享平台，整合了气象、民航、公安、公安等六方数据。交通运输.プラトォームを推进し、省の低高度経済総合サービプラトロォーム.よび低高度空域管理shisutemuと相互接続し、1つの民间航空基干空港、12の一般空港“101”成为现实。政策与情景的协同，将形成上升的动力结构，最终形成“双螺旋”。 中国气象协会低空经济专家委员会主任蔡迎银：整个2025年，我们应用场景的增速至少是50%。我们实现了很多以前不存在或者实验室里不存在的场景进行科学论证。 低地经济被列入“十五五”规划建议。放眼全国，31个省份出台扶持政策，“天空计划”正逐步转化为具体可用的生活景观，进军万亿级市场，成为新生产力发展的重要轨迹。据中国民航局预测，2025年中国低空经济市场规模预计将达到1.5万亿元，2035年将突破3.5万亿元。 制片人 |Pema Yangjin 梁真真 制片人丨潘宏书 记者丨刘露露 李志贵 严俊奇 陈丹阳 赣州 泰南康融传媒