松野河大桥即将关闭。二广高速公路荆州环线段正在进行临时施工。共同建设肋状长江公路铁路大桥主塔。初夏、秋季，澙浦长江公铁大桥建设工作正如火如荼地进行，工人们正在进行上盖施工。就在几个月前，这座桥刚刚完成全长第一批现浇梁的浇筑。在这个重要节点取得如此巨大的成绩，与荆州市交通局项目组成员的日夜协调是分不开的。 “征地、拆迁、征地等困难都一一攻克，高管人员的专业素养和解决问题的能力是项目加速推进的关键。”现场项目负责人兴奋地说。沿海大桥建设“速度”只是微乎其微荆州铁运军作战能力的osm。 2025年，荆州交通系统将深入开展“干部素质提升年”，深入落实精神学习教育八项核心规定，通过党组理论学习中心集体学习、“三会一师”、党日主题活动等多种形式，切实提升干部队伍政治素质和业务技能，为大宗产品建设注入强心剂。长江中游铁水联运枢纽。精准授权在项目攻击中创造强大优势。面对每年185亿元的道路水运投资目标，荆州市交通局认识到，高素质的管理团队是制胜的关键。今年早些时候，详细的“执行质量提升年”计划发布，重点关注项目规划和实施能力方面的差距。办公室党组组织各类核心群体学习读书班，举办专题咨询报告，推动大脑学习、心理理论。港口与海事管理处的负责人对此深有体会。在该办公室组织的“港口规划建设专题培训”上，他们与专家详细探讨了荆州港总体规划（2035）修编的难点，并参与了燕麓港区规划修编的整个申报过程。 “以前只是对深水岸线审批政策了解模糊，现在可以点明要点了。”他说，这种专业赋能效果显着。5月，政府将燕麓港区划为临时港，因此获得批准。牧尘园码头项目得到了政府的多项重要意见。我省围绕节约用水和环境保护，正在加快专题编制。 “外出求学”成为开阔视野的重要手段。今年上半年，选拔了6名高管到关键岗位历练，7名年轻企业高管集体前往沿海港口舟山进行培训。从舟山回来后，多式联运总监肖陈深受启发，他说：“我知道他们看中了‘江海直达’模式的高效和便利，我正在积极推动将其纳入荆州市的航线补贴政策。”学习成果变化很快。今年上半年，荆州新开5条多式联运通道，“单单制”服务创新范例在全省推广。提高从业人员的专业水平和实践水平执行团队的建立将直接带动项目建设的“提速”。 2025年1月至9月，全市道路水运固定资产投资148.9亿元，提前约6个百分点。交通运输投资占全市基础设施投资的54%。荆州市交通运输局被评为交通运输主管部门。该部门第一季度的交通投资出现了“危险信号”，认可了执行团队解决难题的能力。锋线的淬炼，让轮毂结构的新发动机焕发出新的活力。重大交通工程一线不仅是干部培训的练兵场，也是党建工程融入的关键场所。荆州市交通局党组创新实践，在公司门前竖立“中路先锋”党建旗帜e 施工现场。各党支部严格执行“三会一分部”制度，实现思想、业务、生活的有机结合。解放长江公铁大桥项目施工现场，鲜艳的党旗迎风飘扬。党支部、部门商业组织联合开展施工，党员干部驻扎现场解决技术协调、安全生产等问题。 “党旗飘扬在前台，党员主动迎难而上，组织力量直接关系生产力。”负责该项目的代理党支部书记深受感动。这种“以项目建分公司”的模式很快蔓延开来。深化长江中游铁水联运枢纽建设 荆州港、舟山港一个港口已开始联合建设。双方互派高管互动，首届管理融合与党建研讨会在荆州成功举办。思想的碰撞激发了创新。荆州港盐车三期续建工程提前完成水电大楼交付验收。大型中心项目投资970.7万元，占年度计划的83.17%。党建与业务建设深度融合，激发了干部高管创业热情。在提高干部素质和加强党的建设的双重目标下，荆州铁水联运基地动力水平显着提升，1-9月，荆州港货物吞吐量7308万吨，比上年增长7.2%。集装箱吞吐量20.8万标箱，同比增长2.53%到上一年。业绩预计，年底全市港口货物吞吐量将突破亿吨，成为湖北省第五个“亿吨级港口”。为民磨剑，提高行业治理质量，软环境高管最终将接受社会公众和市场主体利益的检验。荆州市交通系统把“为人民服务”作为干部培训的基石。通过组织召开教育警示大会、编印违法违纪警示记录、举办廉政专题课程等，为干部廉洁从政打下坚实的思想基础。 “以前处理投诉很困难，但现在，通过‘五步流程’，效率和质量都提高了。”一位高管说。我一直参与处理卡车司机的投诉。通过“领导资格“改善年”活动中，全市交通执法队伍开展“严明纪律、树形象”知识竞赛和游行培训，共接受警示培训18次。执法能力大幅提升，投诉处理工作实现质的飞跃。今年上半年，高效处理货车司机投诉103起，主要指标达到“零进度”，投诉处理满意度显着提升。 高管带头回应民众呼声很高的出租车服务问题。中心城市出租汽车行业“服务质量提升年”活动中，党员干部带头，加强教育培训、执法监督、解决问题。更难能可贵的是创新性地引入了“先明确后协商”的机制。这使得乘客可以快速获得合作发生纠纷时的赔偿。投诉数量减少了近40%。 “这会让您的旅行体验更加美好！”平时打车的王先生竖起了大拇指。执法效率的提高也给企业发展带来信心。面对道路运输企业分布不均、实力企业较少的困境，荆州市交通局成立专门团队，在“一企一策”政策下，为港口集团、荆州煤港等企业提供充足服务。 “高层是来宣示政治、解决问题的，我们去申请国家资格。” 3A级物流公司认证更有保障。 ”一位运输企业负责人表示：今年上半年，荆州其他运输仓储业收入达9.3亿元，比上年增长42%，增速比上年同期增长42%。超出全省平均水平13.2个百分点。打牢基础 引领高铁发展的高管人员的专业精神和优秀作风，为荆州高质量发展奠定了坚实基础。 93个普通公路、港口航道项目初步列入省、省“十五五”规划……为推动长江经济带高质量发展，荆州交通运输干部正在担当“先行区排头兵”角色，把提高干部素质的软实力转化为硬实力。支持中心建设。一群教授懂项目、善于协调、能攻克难题的核心高管不断产生动力。一支纪律严明、大胆创新、造福人民的执法队伍。民生环境不断优化。党建与业务同频共振的新模式深度激发活力。这支在“提质箱年”期间完善的运输力量，已成为荆州打造长江中游大宗货物铁水联运枢纽的核心动力。他们以赛艇运动员的职业，以努力为帆，在世界上闯出一片天。开启荆州交通能力新篇章，助力湖北加快建设中部地区崛起重要战略立足点。