完全无人商业运营的测试政策 测试道路距离超过3829公里。 覆盖人口超过 770 万 辐射范围约为3000平方公里。 开放里程、开放面积继续位居全国第一，是全球最大的自驾出行服务区。 湖北报社记者 黄磊 “络博快跑无人车每周订单量超过25万单，全球出行服务量超过1700万，位居全球第一。” 11月13日，百度创始人李彦宏在百度世界2025大会上表示，络博快跑的无人驾驶技术、在武汉、北京等城市丰富的运营经验以及出色的安全记录，让络博快跑称2025年将是快速发展的一年。 目前，萝卜快跑已在北京、上海、武汉、深圳、杭州等22个城市部署。香港、迪拜和阿布扎比。全球自动驾驶汽车行驶总里程超过2.4亿公里，相当于绕地球6000圈。其中，自动驾驶汽车的总行驶里程已达到1.4亿公里。 自动驾驶作为汽车智能化和网联化的关键环节，已成为全球技术和产业的新竞争线。 北京、武汉、上海、广州等数十个中国城市已经公布了自动驾驶测试的区域政策。全球各国政府也在出台相关法规、建设检测中心并提供资金支持。全球自动驾驶正在加速进入实用化和规模化应用阶段。 络博快跑在全球市场的成功，与武汉在智能网联汽车领域的开创性努力密不可分。 武汉是全国首批试点城市之一智慧城市基础设施与智能网联汽车协调发展。其是国内首家出台完全无人驾驶商业运营试点政策的企业，在区际交通、过江交通、机场高速公路交通等多个无人驾驶商业应用场景上取得了国家级创新突破。 截至目前，武汉已覆盖总里程超过3829公里，面积约3000平方公里。 Rometto 开辟了一条智能网联汽车测试道路，为超过 770 万人口提供服务。开放里程和开放区域数量均居日本第一，是全球最大的自驾游服务区。 2024年2月27日，完全无人驾驶汽车“胡萝卜跑”通过武汉长江大桥、扬子江大桥和白沙洲长江大桥，完成了“长江第一千里”。武汉也成为全国第一个智能网联汽车横渡长江的城市。 作为智能网联汽车的领先地，科技含量丰富的武汉也吸引了众多国外企业家的关注。 “2024年9月，我在武汉驾驶着一辆自动驾驶汽车，进入了武汉市。当时，我进一步认识到了武汉在智能驾驶领域的领先地位。”英国商业发展中心巢中国总裁约翰·麦克莱恩在接受湖北日报专访时表示，武汉的快速发展给他留下了深刻的印象，更多的英国企业将把发展引领到武汉。 基于武汉的经验，百度与Uber、Lyft等全球领先的移动打车服务平台建立了战略合作伙伴关系。乘车服务已扩展到全球多个市场。